Publikováno Od Pavlína Polášková

Brembo může rozšířit výrobu. Klíčové ale bude, zda se podaří omezit zápach

Nekonečné čekání na závěry zjišťovacího řízení v procesu EIA ohledně rozšíření výroby v Hrabové, o kterou usiluje společnost Brembo Czech s.r.o., bylo k 3. 6. 2026 ukončeno. Odbor životního prostředí a zemědělství vydal prostřednictvím svého oddělení hodnocení vlivů na životní prostředí a lesního hospodářství souhlasné stanovisko. Co to znamená a co bude dál?

Souhlasné stanovisko EIA

Na začátek pro připomenutí, o co se jedná. Společnost Brembo, kterou veřejnost označuje jako jednoho z viníků zápachu z Hrabové, požádala o rozšíření výroby hliníku, konkrétně

„Předmětem záměru je změna výroby ve stávajícím závodě oznamovatele, v němž jsou vyráběny hliníkové komponenty pro kotoučové brzdové systémy automobilů. Jedná se zejména o výrobu odlitků brzdových třmenů, polotřmenů, ramen a těhlic. Výrobní proces zahrnuje zejména tavení, odlévání, obrábění a povrchové úpravy. Hotové odlévané díly jsou po obrobení eloxovány, případně jsou barevně pigmentovány. Na kompletačních linkách jsou pak obě poloviny smontovány, dovnitř jsou umístěny pístky, kontrolní rameno, držáky třmenu. Dle požadavků odběratelů je v rámci provozu umožněno sestavy třmenů doplnit o externě dodávané části – brzdové destičky, brzdové kotouče, tlakové hadice, montážní pomůcky a návody.“

Tak výrazný záměr bylo nutno posoudit z hlediska vlivu na životní prostředí (tj. proces EIA). Zde došlo k výraznému vymezení proti záměru jak ze strany veřejnosti, která podepisovala petici, tak statutárního města Ostrava, které velmi aktivně jak z pozice samosprávy, tak z pozice úřadu, tedy přenesené působnosti v oblasti životního prostředí celou věc aktivně připomínkovalo. A nelze opomenout výrazné angažmá a iniciativu městského obvodu Hrabová, jehož se aktivity v průmyslové zóně dotýkají nejvíce. Podíl však nelze však upřít samozřejmě ani Jihu a Nové Bělé.

Přes veškerou snahu zúčastněných stran získal záměr kladné stanovisko. Snad však tlak a medializace trochu pomohly, protože stanovisko obsahuje i podmínky, které musí firma splnit, aby (dle úřadu) nebyl vliv na životní prostředí tak markantní. Ty se týkají hlavně toho, co obyvatele Hrabové, Nové Bělé a Ostravy-Jihu trápí dlouhodobě nejvíce: zápachu a emisí z provozu.

Rozšíření výroby tedy neznamená bianco šek. Firma bude muset prokázat, že nová i stávající zařízení budou mít funkční odsávání, účinné technologie na snižování emisí a že provoz nebude zhoršovat pachovou zátěž v okolí.

Jaké podmínky musí firma splnit?

Podmínky se týkají přípravné i realizační fáze.

Nová zařízení mají být umístěna tak, aby bylo možné odsávat co největší množství vzdušiny do zařízení, které snižuje nežádoucí emise do ovzduší. Nestačí tedy jen instalovat nové pece nebo linky. Důležité bude, aby vzduch z provozu skutečně končil v čisticí technologii, ne volně v hale nebo venku. Zároveň bude potřeba doložit, že opravdu funguje.

Jednou z hlavních podmínek je instalace zařízení ke snižování emisí, například technologie studené plazmy, na všech relevantních zdrojích, kde se mohou vyskytovat látky obtěžující zápachem. U stávajících zdrojů, kde takové zařízení zatím není, má být buď doplněno, nebo musí být prokázáno, že z těchto zdrojů pachové látky nevznikají.

Důležitá je i podmínka týkající se samotného spuštění nových zařízení. Pokud monitoring stávajícího provozu prokáže, že nedochází k emisím látek způsobujících zápach, bude možné zahájit pouze časově omezený provoz nových zařízení. Během něj se má znovu měřit výskyt kyseliny butanové a dalších látek, které mohou zápachem obtěžovat.

Podmínky se týkají také běžného provozu haly. Brembo má během výroby v maximální možné míře udržovat zavřené světlíky, dveře a vrata v hale O3. Právě úniky z haly mimo komíny a filtry, tedy takzvané fugitivní emise, jsou jedním z problémů, na které lidé dlouhodobě upozorňují.

Firma má zároveň nastavit objektivní monitoring pachových látek a těkavých organických látek. Ten by měl umožnit kontrolu toho, zda se látky z provozu dostávají do okolí a v jakém množství.

Po ukončení provozu má být zajištěno odstranění zařízení, vstupních materiálů, výrobků i případných odpadů.

Pozitivní je, že se do podmínek dostala témata, na která veřejnost opakovaně upozorňovala: zápach, fugitivní emise, účinnost studené plazmy, měření kyseliny butanové, provoz tavení hliníku, recyklace lakovaných dílů i kontrola úniků z haly.

Nicméně, stanovisko je souhlasné a společnost může žádat o integrované povolení, přičemž stará zátěž ale dosud není uspokojivě vyřešena.

Co dál?

Město Ostrava aktuálně podává podnět na přezkum stanoviska EIA. Společnost nyní může žádat o integrované povolení a město se v rámci připomínkového řízení může vyjádřit, což plánuje udělat. Dotčené městské obvody účastníky řízení nejsou (protože účastníkem může být jen město jako jeden subjekt), město Ostrava ale počítá s jejich oslovením a zapojením do dění. Zároveň probíhají jednání mezi společností, městem a VŠB k vyřešení situace.

A co můžeme dělat my, veřejnost?

  • Pořád o věci mluvit, sledovat dění a sdílet informace.
  • Ptát se svých radnic, jak se věc vyvíjí a dávat jim podporu v konání.
  • A pokaždé, když něco SMRDÍ, tak HLÁSIT zápach na webu zdravaOVA.

Výrazným protiargumentem na veřejném projednání 1. prosince 2025 totiž bylo, že lidé málo zápach hlásí a problém byl tak bagatelizován. Je potřeba ukázat, že to lidem stále vadí.

Zdroje